Smith al comando dell'Olympic

                                                                                   Smith si era costituito una reputazione come grande comandante delle navi da crocera e da traversata atlantica. La sua fama spinse la RMS a nominarlo comandante della "RMS Olympic", la nuova nave più grande al mondo. Il viaggio da Liverpool a New York si concluse con successo il 21 giugno 1911, all'attracco però si ebbe un piccolo incidente, che presagi gli eventi futuri.
Il 20 settembre 1911, Edward Smith ebbe la sua prima disavventura, cioè una collisione con la nave da guerra Hawke della Royal Navy. Smith viene sollevato da qualsiasi accusa, dato che secondo la Royal Navy l'incidente è stato causato dalla massa imponente dell'Olympic che creando il vortice a rishcchiato l'Hawke. I danni alla nave furono ingenti, le riparazioni vennero eseguite nei bacini di carenaggio di Belfast, ritardando l'entrata in servizio del Titanic di quasi un mese, a meta aprile il periodo nel quale gli iceberg si staccano dalle coste della Groinlandia per prendere il mare.
Il capitano Smith al comando della RMS Olympic.